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公路现场测试规程系列
路面构造深度是表示路面粗糙的一项指标，以往国内都是采用人工铺砂 法测定深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试需要。“九五”以来，我国高级公路进入重点建设阶段，交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容，推广采用电动铺砂仪，以满足对高级公路路面工程质量标准检测手段的需要。
本产品根据中国交通行业标准 JTGE20-2011 《面路面橡胶沥青灌封胶》 检测灌封胶的低温拉伸性能。符合JT/T740-2015 《路面加热型密封胶》
该设备能够快速准确实时的检测并计算出各等级公路路面的国际平整度指数(IRI)、构造深度(SMTD)、车辙深度(RD)、跳车(PB)、磨耗指数(PW1)、行驶质量指数(RQI)、观测打分值(RN)、测试速度及行驶距离等指标数据，可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。
本仪器适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，公路沥青路面工程和混凝土桥面沥青铺装工程层间结合抗剪强度检测 桥面板等两种不同材料之间的层间直接剪切强度或斜剪强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的直接剪切强度或斜剪强度。
本仪器适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，桥面板等两种不同材料之间的层间直接剪切强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的直接剪切强度。
本仪器适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，桥面板等两种不同材料之间的层间扭剪强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的扭剪强度。
T-CM型沥青混合料取芯机(以下简称为钻机)为对沥青混合料，现场、室内进行芯样钻取精密试样专用工具。它操作简便,轻巧灵活，钻孔及取样尺寸准确，钻孔后表面光洁，且对钻取物不发生意外破损，是理想的一种建筑机械。
LHB P一5型路面平整度仪是新型路面平整度仪，是在广泛听取了用户对LH B P系列路面平整度仪的意见后，保留了原仪器的优点，并在其基础上研制而成的。在电子技术方而，采用了国内最为先进的微处理和大规模集成电路技术，提高了整机的集成度，减少了原仪器中许多不必要的接插件连接从而增加了系统工作的可靠性，使整机系统的各项性能更趋稳定，内部采用单C P U结构，负责显示、打印、计算、通信、采集数据等功能；采用中断方式采样数据，因而可连续进行测最，而不中断。一起自动计算距离，每测1000个点内存时，采样间距取0.1米，则可连续测25公里。
本仪器适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，桥面板等两种不同材料之间的层间粘结强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的粘结强度。
本仪器适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，桥面板等两种不同材料之间的层间粘结强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的粘结强度，用于室内测试层间粘结材料拉伸试验。
